自我国管道运输发展以来，经过多年的发展，设计了多种类型的旋转补偿器。一般情况下，管道在运输过程中，由于受到不同介质温度的影响，管道会热胀冷缩，严重危及管道的使用寿命和安全。因此，在管道设计中有必要增加一定的补偿器。现在市场上补偿距离短的补偿器很多。因为它们都是依靠补偿接头的材料金属的弹性变形进行补偿，比如高压高温管道每隔20-30米设置一条，这就消耗了大量的能量，而热量和压力损失往往高达20%-30%，每公里管道的能量损失可达8%以上，这是工业管道能量损失的主要原因。特别是对于温度450、压力4.5MPa的高温高压蒸汽管道，管道内介质具有高温高压的特点。

旋转补偿器是一种新型的热力管道热膨胀补偿补偿器。旋转补偿器的结构主要由整体密封座、密封压盖、大小头、减摩定心轴承、密封材料、旋转气缸等部件组成。旋转补偿器密封性能好，无需停产检修。而且产品采用精密加工，使旋转补偿器零件之间的配合更加合理，装配更加精密，保证了旋转补偿器的同心度，大大提高了旋转补偿器承受角位移和横向位移的能力，提高了产品的安全性和密封性。

目前推荐使用自密封旋转补偿器装置，因为有了这种补偿器，平均补偿距离将从传统补偿技术的20-40米扩大到200-500米，补偿距离将扩大10倍，延米将大大缩短，弯管和管道的数量将减少，不需要增加管道和弯管的壁厚。同时能有效克服热胀冷缩带来的二次应力，使用寿命长(可达25-30年)，管道运行安全，热损失降低到3%以下，压力损失降低到5%以下，管道每公里能量损失降低到3%以下。旋转补偿器装置由多个旋转补偿器、弯头和短管组成。旋转补偿器两端用90弯头连接形成旋转接头。两个旋转接头另一端的90弯头与前后直管焊接连接时，安装一套管道自密封旋转补偿器装置。